(AGENPARL) – Thu 12 February 2026 Aosta, 12 febbraio 2026
Comunicato stampa n. 81 /MP
Interpellanza sulle iniziative di sostegno alla mobilità ciclistica
Con un’interpellanza, trattata nella seduta consiliare del 12 febbraio
2026, il gruppo Alleanza Verdi e Sinistra ha chiesto chiarimenti sulle
iniziative di sostegno alla mobilità ciclistica.
In particolare, il gruppo ha voluto sapere quali Comuni abbiano attivato
progetti come “Pedibus” o “Boudza-tè” per promuovere la mobilità dolce e
sostenibile nei tragitti casa-scuola, casa-lavoro e nel tempo libero; se
siano stati raccolti dati sul loro utilizzo; se l’Amministrazione regionale
intenda promuovere o incentivare tali iniziative e a che punto sia la
stesura del Piano regionale della mobilità ciclistica, indicando tempi di
approvazione e pubblicazione.
Premettendo che una raccolta di informazioni così estesa (tutti i Comuni e
tutte le scuole della Regione) non è compatibile con i tempi di risposta ad
un’interpellanza ma verrà condotta quanto prima, l’Assessore allo sviluppo
economico ha citato i dati relativi all’app “Boudza tè” che coinvolge i
Comuni di Fénis, Gressan, Quart, Saint-Christophe e Saint-Marcel, contando
331 iscritti e 338 itinerari creati. I chilometri percorsi sono stati
33.064,95 (6.402,60 euro accumulati) nel 2025; 47.000,30 (9.005,85 euro)
nel 2024; 50.139,97 (9.600,84 euro) nel 2023. Il periodo di maggior
utilizzo va da metà marzo a metà novembre. In cinque anni, il tempo
dedicato dagli utenti all’attività è stato di 15.026 ore (626 giorni) per
un totale di 29.389 chilogrammi di CO2 risparmiati.
La Regione, da tempo impegnata a promuovere la mobilità ciclistica, ha
recentemente ottenuto dal Ministero dell’ambiente e della sicurezza
energetica un finanziamento per riprendere l’iniziativa “Boudza tè” ed
estenderla a tutto il territorio regionale. L’iniziativa prevede
l’erogazione, per tutti gli iscritti, di un incentivo a chilometro percorso
in bicicletta, nel tragitto casa-lavoro o casa-scuola e sarà accompagnata
da una campagna di comunicazione volta a illustrare le ricadute positive
sulla qualità dell’aria e sulla salute connesse alla mobilità attiva.
Potranno partecipare tutti i residenti con più di 16 anni e il credito
accumulato a fine mese potrà essere utilizzato per fare acquisiti negli
esercizi convenzionati. Il monitoraggio degli spostamenti, il calcolo e
l’erogazione del credito avverrà mediante un’app unica per tutti gli utenti
valdostani.
Riguardo alla bozza del Piano regionale della mobilità ciclistica,
l’Assessore ha riferito che è stata trasmessa e discussa dalla Consulta
nella seduta del 16 dicembre scorso: sono stati raccolti i suggerimenti e
le osservazioni emerse ed è in corso l’aggiornamento del documento che
potrà essere approvato non appena sarà concluso l’iter relativo al Piano
regionale dei trasporti.
Nella replica, AVS ha definito la mobilità ciclistica una scelta di campo,
evidenziando i tempi lunghi necessari sia per realizzare le infrastrutture
sia per superare la “pigrizia culturale” all’uso della bicicletta che
caratterizza la nostra società. Per il gruppo, la Regione deve fare da
stimolo e da pungolo alla cittadinanza, investendo nelle opere necessarie e
promuovendo una comunicazione efficace che metta in luce i vantaggi degli
spostamenti in bicicletta rispetto all’uso dell’auto.