(AGENPARL) - Roma, 5 Febbraio 2026(AGENPARL) – Thu 05 February 2026 COMUNICATO STAMPA
5 febbraio 2026
TRASPORTI, CODACONS: DA MAGGIO A RISCHIO SPEGNIMENTO NON SOLO AUTOVELOX MA
ANCHE TUTOR IN AUTOSTRADA
DAL 2002 MORTI IN AUTOSTRADA CROLLATI DEL -68%, FERITI -44%. SITUAZIONE
FUORI CONTROLLO
La situazione degli autovelox in Italia è oramai fuori controllo e si
estende anche a Tutor e Telelaser che, a partire dal prossimo maggio,
rischiano di essere spenti sulla maggior parte delle strade italiane. Lo
afferma il Codacons, dopo il decreto del Mit in tema di omologazione degli
apparecchi di rilevamento della velocità che, se supererà il vaglio d
Bruxelles, dovrebbe entrare in vigore a fine maggio.
Sui 3.873 apparecchi dichiarati dagli enti locali attraverso la nuova
piattaforma telematica, solo 1.282 supereranno la tagliola prevista dal
decreto del Ministero: gli altri andranno spenti in attesa di essere
sottoposti alle nuove procedure sullomologazione indicate dal decreto
ministeriale spiega il Codacons Ciò aprirà un fronte delicatissimo: i
Comuni che continueranno ad usare apparecchi fuorilegge andranno incontro ad
una valanga di ricorsi da parte degli automobilisti, e dovranno anche
sostenere spese legali ingenti, col rischio di dover rispondere dinanzi la
Corte dei Conti dei danni erariali prodotti. Quelli che invece decideranno
di spegnere gli apparecchi potrebbero registrare un incremento
dellincidentalità sul proprio territorio, venendo meno leffetto deterrente
degli autovelox sul fronte della velocità.
Un caos che non riguarda solo le strade urbane ma si estende anche alla rete
autostradale: i paletti sullomologazione riguardano infatti anche i sistemi
Tutor e Vergilius installati su numerose tratte, e che hanno consentito di
abbattere lincidentalità stradale in Italia. E il Codacons snocciola i
dati: sulle nostre autostrade tra il 2002 e il 2024 il numero di incidenti è
diminuito del -42,3%, passando da 16.359 a 9.443 sinistri. I morti sono
crollati del -68% passando dagli 801 del 2002 ai 256 del 2024. I feriti sono
scesi del 44,35 (da 27.827 a 15.479).
Una situazione che dimostra come lItalia abbia fallito nel creare un
equilibrio tra diritti dei cittadini, a cui va garantita legalità e certezza
delle sanzioni, e sicurezza stradale, che deve essere il primo obiettivo
degli enti locali, i quali però troppo spesso hanno utilizzato gli autovelox
al solo scopo di far cassa conclude il Codacons.
