(AGENPARL) – Wed 04 February 2026 Udine, 4 feb – “Il Piano industriale di Fvg Strade mette in
evidenza una serie di opere infrastrutturali di grande importanza
e il raccordo con gli operatori economici del territorio, in
questo caso l’Associazione nazionale costruttori edili (Ance), ?
fondamentale affinch? il sistema delle imprese possa conoscere i
programmi della societ? in house della Regione. Solo cos? le
aziende saranno pronte a raccogliere la sfida delle gare
d’appalto dei prossimi anni, facendo squadra per la crescita del
Friuli Venezia Giulia”.
? il commento dell’assessore regionale alle Infrastrutture,
Cristina Amirante, intervenuta a Udine alla presentazione del
Piano industriale 2026-28 di Fvg Strade, illustrato dal
presidente della societ?, Simone Bortolotti.
L’incontro, promosso da Ance Fvg alla presenza del presidente
regionale Marco Bertuzzo e di numerosi associati nella “Vetrina
dell’Ingegno” di Confindustria Udine, ha avuto l’obiettivo di
illustrare alle imprese la visione strategica, i tempi e le
modalit? di intervento previsti per il prossimo triennio,
favorendo un dialogo diretto sulle opportunit? del settore.
“Il Piano industriale di Fvg Strade ? il primo redatto dal 2018
ed ? uno strumento fondamentale per la pianificazione ? ha
spiegato l’esponente della Giunta ?. Per lungo tempo si ?
lavorato nell’urgenza, ma ora puntiamo a una programmazione che
consenta di mettere a terra le risorse regionali il pi?
velocemente possibile, dando l’esempio su come superare
l’immobilismo dei fondi pubblici”.
Amirante ha sottolineato come la direzione Infrastrutture
gestisca un bilancio annuale di oltre 1,2 miliardi di euro, che
include anche il fondamentale contratto del Trasporto pubblico
locale.
Entrando nel merito delle opere, l’assessore ha definito la
Tangenziale Sud di Udine come un’opera “strategica e
straordinaria”, con un valore economico complessivo di 200
milioni di euro, tutti gi? stanziati. “Questa sar? una gara
fondamentale per il territorio, perch? risolver? l’accessibilit?
a Udine e sosterr? l’asse economico regionale”, ha aggiunto.
Tra gli altri interventi di rilievo figurano il nuovo ponte sul
Meduna (40 milioni di euro), la Gronda Nord di Pordenone (30
milioni per il primo lotto) e l’allungamento della
Cimpello-Sequals.
Il documento programmatico di Fvg Strade per il triennio
2026-2028 prevede un volume totale di investimenti che salir?
dagli attuali 41 milioni fino a 82 milioni di euro nel 2028, con
una forte spinta sulle nuove opere (+47%) e sulle manutenzioni
straordinarie (+26%). La societ?, che gestisce 1.054 chilometri
di rete stradale e 189 chilometri di ciclovie, punter? con
decisione sulla sicurezza di ponti e viadotti, con interventi di
manutenzione straordinaria per oltre 100 milioni di euro
complessivi nel triennio e un piano strutturato per il rinnovo
delle pavimentazioni e delle barriere.
“Mentre si avvia a conclusione la stagione del Pnrr, la nuova
fase dei cantieri regionali partir? con vigore dal 2027,
garantendo continuit? produttiva al comparto” ha concluso
Amirante.
L’assessore ha inoltre ricordato l’impegno trasversale della
Regione che, oltre alla viabilit?, include importanti interventi
nell’edilizia scolastica a Trieste, Gorizia, Udine e Cordenons,
oltre alla messa in sicurezza di porti e aree colpite da dissesto
idrogeologico.
ARC/EP/ma
041957 FEB 26