(AGENPARL) – Wed 24 December 2025 VIA LIBERA DAL CONSIGLIO PROVINCIALE AL BILANCIO E AL PTAV
Il Consiglio provinciale, nell’ultima seduta del 2025, ha approvato il Bilancio di previsione 2026-2028 e il Piano Territoriale di Area Vasta (Ptav).
Preceduto dall’Assemblea dei sindaci (presenti 21 Comuni su 27), che ha espresso all’unanimità parere favorevole sullo schema di Bilancio di previsione 2025-2027 (ai sensi del comma 55 dell’art. 1 della legge 7 aprile 2014, n. 56), il Consiglio provinciale ha approvato a maggioranza (voto contrario dell’opposizione) il bilancio di previsione finanziario 2026/2028. I numeri del bilancio ricalcano sostanzialmente quelli degli ultimi anni e restituiscono una fase di sostanziale stabilità delle risorse dell’Ente nonostante le difficoltà del mercato dell’auto. Proprio a quest’ultimo sono legate le due principali entrate della Provincia, l’imposta di trascrizione e l’addizionale sull’assicurazione civile auto. L’aumento dei cavalli fiscali delle auto immatricolate e scambiate sui quali viene calcolata l’Ipt e l’aumento dei premi assicurativi hanno assicurato la tenuta del gettito delle due entrate nonostante le difficoltà del mercato europeo del automotive.
I 28 milioni di entrate previste devono finanziarie primariamente il contributo che ogni anno ciascuna Provincia, in proporzione al proprio bilancio, deve versare allo Stato. Nel 2026 questo balzello sarà pari a poco meno di 12 milioni di euro e costituirà la principale voce di spesa della Provincia di Rimini. Distanziate le altre spese dell’Ente: per il personale 5 milioni di euro, per le rate dei mutui 5,2 milioni di euro, per le spese per luce e riscaldamento degli istituti superiori di secondo grado 3 milioni di euro.
Le poche risorse a disposizione dopo la copertura delle spese fisse limitano quanto può essere destinato alla manutenzione ordinaria e straordinaria delle strade provinciali e delle scuole secondarie. Gli investimenti, iscritti nei bilanci del prossimo triennio per 30 milioni di euro si sorreggono, pertanto, sui trasferimenti dello Stato e del PNRR. Il dato conforta in quanto gli stessi sono finalizzati principalmente alla sicurezza degli edifici e delle strade. Al riguardo, il prossimo anno segnerà la scadenza temporale degli interventi finanziati dal PNRR.
Il Consiglio provinciale ha anche approvato, sempre a maggioranza (astenuta l’opposizione) il Piano territoriale di area vasta, concludendo così l’articolato percorso di predisposizione sviluppato con il territorio e con la Regione Emilia-Romagna. Con l’approvazione, la Provincia si è dotata di uno strumento fondamentale e innovativo che interpreta correttamente gli indirizzi della legge urbanistica regionale (LR 24/17) e apre una nuova stagione di pianificazione capace di cogliere le urgenze indifferibili del nostro tempo (in larga parte connesse al cambiamento climatico), attivare processi di cambiamento e orientare efficacemente i piani urbanistici generali e le trasformazioni agite a livello locale, promuovendo così una direzione condivisa e una comunità unita e coesa. Il Ptav entrerà in vigore a seguito della pubblicazione sul Burert dell’avviso di avvenuta approvazione, prevista per l’inizio del nuovo anno. Nel frattempo, tutti gli elaborati sono già consultabili dal sito istituzionale tematico: https://ptav-rimini.it/
Nella stessa seduta sono stati approvati anche:
* il Documento Unico di Programmazione (DUP) 2026-2028 che rappresenta la guida strategico/operativa per quello che sarà l’ultimo anno pieno di mandato di questa Amministrazione, approvato a maggioranza (contraria l’opposizione);
* la ricognizione al 31/12/2024 sull’andamento gestionale dei servizi pubblici locali a rete prevista dall’articolo 30 del d.lgs. 201/2022. La Provincia di Rimini non ha affidato al 31/12/2024 servizi pubblici locali di rilevanza economica; fa parte di ATERSIR e partecipa a A.M.R. – Agenzia Mobilità Romagnola e a Lepida S.c.p.A., ma la ricognizione in oggetto spetta a questi soggetti. La delibera è stata approvata a maggioranza (astenuta l’opposizione);
* la revisione ordinaria delle partecipazioni al 31/12/2024 da cui discende la partecipazione dell’Ente nelle seguenti società: Agenzia Mobilità Romagnola (A.M.R.); Centro Agroalimentare Riminese S.p.A. (CAAR); Lepida S.p.A.; Patrimonio Mobilità Provincia di Rimini – P.M.R. S.r.L. consortile; Rimini Congressi S.R.L.; Romagna Acque – Società delle Fonti S.p.A.; Start Romagna S.p.A.; Uni.Rimini Spa – Società consortile per l’Università nel riminese. La delibera è stata approvata a maggioranza (astenuta l’opposizione);
* lo schema di convenzione relativa ai lavori per la razionalizzazione dell’intersezione in prossimità del km 67+100 della S.S. 258 “Marecchiese” con la S.P. 22 “Leontina” e viale Umberto 1° in località Pietracuta, approvato dal Consiglio all’unanimità. In particolare, l’accordo prevede la realizzazione di una rotatoria per ottimizzare le correnti di traffico e migliorare il livello di servizio della circolazione nel punto di intersezione tra la strada statale con la strada provinciale e con quella comunale.
Il Responsabile dell’Ufficio Stampa
Vincenzo Terlizzi