(AGENPARL) – Fri 05 December 2025 MOBILITA’ URBANA SOSTENIBILE
DETERMINAZIONE N. 9884 DEL 05/12/2025
Oggetto: ORDINANZA DI SENSO UNICO ALTERNATO NEL VIALE DI ANTIGNANO IN
CORRISPONDENZA DEL PONTE BAILEY.
IL RESPONSABILE
Vista la comunicazione trasmessa in data 5/12/2025 da Carraro impresa Srl di Castel
Ivano (TN), relativa alla richiesta di provvedimenti di viabilità per l’esecuzione di intervento per la
manutenzione del ponte metallico prefabbricato tipo “Bailey” collocato in località “tre Ponti” in
previsione della costruzione del nuovo ponte sul rio Ardenza;
ritenuto necessario adottare un provvedimento per disciplinare la circolazione in
recepimento della suddetta richiesta;
vista la Deliberazione della Giunta Comunale n. 43 del 28/1/2025 con la quale è stato
approvato il Piano Integrato di Attività e Organizzazione (PIAO) 2025/2027 e attestato il rispetto
delle misure di prevenzione previste per lo specifico processo di cui all’allegato 1.1 Sottosezione 2.3
“Rischi corruttivi e trasparenza”;
vista la Deliberazione Giunta Comunale n. 452 del 17/6/2025 avente per oggetto
“Riorganizzazione dell’Ente – Approvazione nuova macrostruttura e macrofunzioni dirigenziali”;
vista l’Ordinanza del Sindaco n. 213 del 30/6/2025 con oggetto “Riorganizzazione
dell’Ente di cui alla nuova Macrostruttura ex Deliberazione G.C. n. 452 del 17/6/2025 – Conferimento
incarichi dirigenziali e sostituzioni in caso di assenza e/o impedimento dei titolari”;
vista la Determinazione del Direttore Generale n. 5180 del 1/7/2025 con oggetto
“Riorganizzazione dell’Ente di cui alla Deliberazione G.C. 452 del 17/6/2025 – Adeguamento del
Funzionigramma;
vista la Determinazione del Dirigente Settore Mobilità Sostenibile ed Infrastrutture n. 595
del 29/1/2025, relativa al conferimento di incarichi di Elevata Qualificazione (ex Area delle Posizioni
Organizzative), tra cui l’incarico relativo all’U. Mobilità Urbana Sostenibile;
considerato che con Determinazione n. 1923 del 13/3/2025 il Dirigente Settore Mobilità
Sostenibile e Infrastrutture ha delegato il titolare dell’incarico di Elevata Qualificazione “Mobilità
Urbana Sostenibile” per l’esercizio di alcune funzioni gestionali tra cui la firma di ordinanze
temporanee di disciplina della sosta e della circolazione di non particolare complessità o durata;
dato atto che il soggetto che adotta il presente provvedimento non incorre in alcuna delle
cause di incompatibilità previste dalla normativa vigente, con particolare riferimento al codice di
comportamento e alla normativa anticorruzione, e che non sussistono, in capo allo stesso, situazioni
di conflitto d’interesse in relazione all’oggetto dell’atto, con riferimento alla normativa in tema di
prevenzione della corruzione;
visto il D.Lgs. 30 aprile 1992, n. 285 (Codice della Strada) recante disposizioni sulla
disciplina della circolazione stradale e successive modifiche, con particolare riferimento all’art. 7
(Attribuzioni di competenza per i Comuni in merito alla regolamentazione della circolazione nei
centri abitati);
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visto il D.P.R. del 16 dicembre 1992, n. 495 (Regolamento di esecuzione e di attuazione
del nuovo Codice della Strada) e successive modifiche, con particolare riferimento all’art. 30
(Segnalamento temporaneo);
visto il parere di regolarità tecnica espresso sul presente atto come previsto dall’art. 147
bis del D. Lgs. n. 267 del 18/08/2000 di approvazione del Testo Unico delle Leggi sull’ordinamento
degli Enti Locali;
ORDINA
Con efficacia il 9 dicembre 2025 dalle ore 10.00 alle ore 12.00 e dalle ore 15.00 alle
ore 16.00:
1) l’istituzione del senso unico alternato con movieri nel viale di Antignano in corrispondenza
del ponte tipo “Bailey” di cui in premessa;
2) l’istituzione del limite massimo di velocità in 30 km/h nel tratto di cui al paragrafo 1).
DISPONE
a) Carraro Impresa Srl quale soggetto esecutore dei lavori dovrà assolvere gli obblighi inerenti la
collocazione della prescritta segnaletica, conformemente a quanto disposto dal DPR 16 dicembre
1992 (Regolamento di Esecuzione del Codice della Strada) e dal Decreto del Ministero delle
Infrastrutture e dei Trasporti 10 luglio 2002, “Disciplinare tecnico relativo agli schemi segnaletici,
differenziati per categoria di strada, da adottare per il segnalamento temporaneo”e più
specificatamente:
• installare in prossimità delle testate del cantiere stradale il segnale “Lavori” di cui all’art. 31, c.
2, (fig. II. 383), del Regolamento di Esecuzione del Codice della Strada;
• apporre e mantenere nelle ore diurne e notturne in perfetta efficienza la segnaletica stradale,
oltre a rendere visibile il personale addetto ai lavori ed esposto al traffico dei veicoli, ai sensi
dell’art. 21, cc. 2 e del Codice della Strada e dell’art. 37 del Regolamento di esecuzione e di
attuazione del nuovo Codice della Strada;
• disciplinare la circolazione veicolare mediante gli opportuni cartelli di prescrizione;
• conservare il presente provvedimento, da esibire su richiesta degli Ufficiali e degli Agenti di
polizia stradale;
• ripristinare la segnaletica orizzontale e verticale permanente eventualmente oscurata, cancellata,
danneggiata o rimossa, ai sensi dell’art. 30, c. 5, del Regolamento di Esecuzione del Codice
della Strada.
b) L’impresa esecutrice dei lavori dovrà inoltre ottemperare alle seguenti prescrizioni al fine
di salvaguardare la circolazione veicolare e pedonale:
• collocare il cantiere stradale (compresi i mezzi operativi) in modo da destinare una sezione
residuale di carreggiata tale da garantire in condizioni di sicurezza il transito veicolare con
particolare riferimento all’eventuale passaggio dei mezzi in servizio di soccorso e/o
emergenza, e comunque non inferiore in larghezza a metri 3.50 (tre e cinquanta);
• adottare gli accorgimenti necessari per garantire la sicurezza della circolazione pedonale con
riferimento a marciapiedi, attraversamenti pedonali, accessi ad abitazioni, uscite di sicurezza
e ad attività di varia tipologia;
• adottare le partiture distanziometriche e i relativi schemi di segnaletica di cui alle Tabelle del
Disciplinare Tecnico introdotto con Decreto 10/7/2002 del Ministero delle Infrastrutture e dei
Trasporti.
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c) Gli Ufficiali e gli Agenti di polizia stradale sono incaricati del controllo sul rispetto del presente
provvedimento.
d) Ai sensi dell’art. 4 del Disciplinare sulla pubblicazione degli atti nell’Albo on-line, approvato con
Deliberazione della Giunta Comunale n. 10/2012, il presente provvedimento viene pubblicato
nell’Albo Pretorio on-line del Comune di Livorno.
e) Il presente Atto è trasmesso a Carraro Impresa Srl e agli organi di Polizia Locale del Comune di
Livorno per opportuna conoscenza e per gli adempimenti di competenza.
AVVISA
che contro la presente ordinanza può essere proposto ricorso al T.A.R. della Toscana ovvero ricorso
straordinario al Presidente della Repubblica rispettivamente entro 60 e 120 gg. dalla data della
pubblicazione.
IL DIRIGENTE / RESPONSABILE
FRANCESCO REPETTI / ArubaPEC
S.p.A.
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FRANCESCO REPETTI
Dati contenuti all’interno del Contrassegno Elettronico
Determinazione N.9884/2025
Data: 05/12/2025
Oggetto: ORDINANZA DI SENSO UNICO ALTERNATO NEL VIALE DI ANTIGNANO IN
CORRISPONDENZA DEL PONTE BAILEY.
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generato elettronicamente sono idonei ai fini della verifica della corrispondenza al documento amministrativo informatico
originale. Si precisa altresì che il documento amministrativo informatico originale da cui la copia analogica è tratta è stato
prodotto dall’amministrazione ed è contenuto nel contrassegno.
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