(AGENPARL) - Roma, 27 Novembre 2025(AGENPARL) – Thu 27 November 2025 Approvata la mozione di Betti (Pd) con i voti della maggioranza e
l’astensione della minoranza
(Acs) Perugia, 27 novembre 2025 – L’Assemblea legislativa ha
approvato, con gli 11 voti favorevoli dei consiglieri di maggioranza e
l’astensione dei 7 consiglieri di minoranza, la mozione presentata
dal capogruppo del Partito democratico Cristian Betti, che impegna la
Giunta regionale a “partecipare attivamente alla costituzione e ai
lavori del tavolo tecnico permanente dedicato alla mobilità
dell’area dell’Ospedale Santa Maria della Misericordia,
contribuendo in particolare alla definizione interventi efficaci per
la gestione dei parcheggi e dell’accessibilità; a sostenere, in
coordinamento con il Comune di Perugia e con l’Azienda ospedaliera,
le azioni necessarie a migliorare la gestione della sosta, anche
attraverso strumenti di pianificazione interna, azioni di incentivo al
trasporto pubblico e iniziative finalizzate alla riduzione della
pressione veicolare sull’area ospedaliera; a predisporre un piano di
accompagnamento all’attivazione del Metrobus orientato al
miglioramento della mobilità e della sosta nell’area ospedaliera,
integrando interventi per l’accessibilità, iniziative di
informazione per l’utenza e sistemi di monitoraggio dei flussi e
dell’occupazione dei parcheggi”.
“L’area presenta da tempo – ha ricordato Betti – criticità
rilevanti legate alla sosta e alla viabilità, con parcheggi spesso
saturi, situazioni di sosta irregolare e difficoltà di accesso ai
servizi, che incidono negativamente sulla fruibilità dell’ospedale
e sulla vivibilità del quartiere di San Sisto. L’efficienza dei
parcheggi è un elemento essenziale per garantire l’accesso ai
reparti, soprattutto per gli utenti più fragili. Nonostante la
significativa offerta di trasporto pubblico, che conta oltre 250 corse
giornaliere verso l’ospedale, la pressione sulla sosta resta
elevata. L’attivazione del Metrobus (BRT) potrebbe rappresentare
un’opportunità importante per riorganizzare la mobilità
complessiva dell’area, purché accompagnata da misure specifiche
sulla sosta e sull’accessibilità. Il Consiglio comunale di Perugia
ha recentemente approvato un ordine del giorno che propone
l’istituzione di un tavolo tecnico permanente e l’attivazione di
azioni condivise volte a migliorare l’accesso all’area
ospedaliera, con particolare riferimento proprio alla gestione dei
parcheggi. La Regione Umbria, in qualità di ente competente sulla
programmazione sanitaria e del trasporto pubblico locale, ha un ruolo
decisivo nella possibilità e nella responsabilità di concorrere alla
definizione di soluzioni coordinate, integrate e strutturali per la
mobilità dell’area ospedaliera, anche in relazione alla prossima
attivazione del Metrobus”.
INTERVENTI
Enrico Melasecche (Lega): “La mozione non presenta idee e proposte,
mi sembra solo un annuncio generico. Regione, Comune e Asl devono
decidere con pragmatismo e coraggio per arrivare a una soluzione del
problema. Avremmo votato a favore se ci fosse stata una proposta
precisa. Il parcheggio deve tenere conto, siamo d’accordo su questo,
anche dei flussi previsti con il BRT, che ridurranno il numero dei
veicoli in strada. Ci asteniamo perché si tratta solo di un
auspicio”.
Nilo Arcudi (Tp-Uc): “Siamo d’accordo che sia necessario
intervenire per risolvere l’annoso problema del parcheggio
dell’ospedale ma non vediamo proposte concrete. L’auspicio è
senz’altro positivo. Si tratta di un’area sotto continua
osservazione, con migliaia di cittadini che vanno ogni giorno in
ospedale, duemila persone che ci lavorano, il parcheggio non è
ordinato, è difficile gestirlo. Fondamentale un intervento strategico
e di prospettiva. La discussione è utile ma l’atto è debole, non
emergono prospettive concrete”.
Fabrizio Ricci (Avs): “Il parcheggio selvaggio va interrotto, siamo
favorevoli a questa mozione che indica la possibilità di fare gli
interventi che la Giunta vorrà adottare. Siamo convinti anche sul
potenziamento del trasporto pubblico locale, perché Perugia ha il
record mondiale di utilizzo delle auto private”.
Cristian Betti (PD): “La mozione è un atto di indirizzo, spetta
all’Esecutivo effettuare scelte conseguenti. Piuttosto rileviamo che
sul Brt c’è stata totale assenza di confronto con le comunità
locali. Andate a sentire cosa ne pensano i cittadini coinvolti nel
percorso del Brt. Il coinvolgimento delle comunità locali è decisivo
ma per il BRT non c’è stato. PG/
link alla notizia: http://consiglio.regione.umbria.it/node/81364
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