(AGENPARL) – Mon 24 November 2025 COMUNE DI PALERMO
AREA DELLA POLIZIA MUNICIPALEO
UFFICIO TRAFFICO E MOBILITÀ ORDINARIA
Polo Tecnico – Via Ausonia, 69 – 90146 PALERMO
ORDINANZA N° 1765 del 21/11/2025
E.Q.Responsabile U.O. Interventi Operativi e Gestionali della Mobilità Urbana: Arch. Francesco Palazzo
OGGETTO: DG 162/20 Lotto 1 – “Accordo Quadro quadriennale per l’esecuzione dei lavori
dimanutenzione straordinaria del corpo stradale Lotto 1 – Area Gestione Rete Palermo -Contratto
Manutenzione Programmata del ponte Corleone II stralcio – Prima Fase. – “Fase 0 Canterizzazione”
Richiesta di proroga O.D. n° 1319 del 19/09/2025.
Il Responsabile E.Q.
firma dell’ ing. F.A. nella qualità di R.U.P. dell’ANAS e dell’ing. N.R. nella qualità di Responsabile Area
Gestione Palermo, con la quale si comunica, che ai fini del completamento delle lavorazioni previste e
autorizzate, relative al risanamento della struttura in c.a. del ponte Corleone carreggiata direzione Trapani
(II Stralcio) è necessaria la proroga dell’O.D. 1319 del 19/09/2025 fino al 15/03/2026;
Preso atto che le attività da eseguirsi nella fase zero dei lavori, prevedono il mantenimento della
configurazione di traffico prevista dalla O.D. 947/2025 con utilizzo dell’area di carreggiata attualmente
interdetta al traffico, quale area di cantiere per consentire l’esecuzione effettuare tutte le opportune
verifiche e indagini preliminari necessarie (Vedasi Tavola – All.1);
Tale area di cantiere sarà delimitata da New Jersey in modo da impedire l’accesso al traffico veicolare e
al transito dei mezzi (Vedasi Tavola – All.2);
Altresì sarà realizzata l’apertura di un varco provvisorio di cantiere sulla via G. Roccella (Vedasi Tavola
– All.3).
Considerato che come rappresentato nella superiore nota dall’ANAS, lo schema di traffico veicolare sarà
regolamentato secondo la tavola All.1, che consentirà il rispetto delle condizioni di carico individuate
dall’Ordinanza Dirigenziale n. 947/2025 e n. 152/2025, con apposita segnaletica secondo quanto previsto
dalla tavola 16 ter del Codice della strada;
Vista l’O.D. n. 152 del 03/02/2025;
Vista l’O.D. n. 947 del 11/07/2025;
Vista l’O.D. n. 1319 del 19/09/2025;
Considerato che trattasi di lavori appaltati dal Comune di Palermo, Provveditorato OOPP e
ANAS;
Visto l’art. 107 del Testo Unico sull’Ordinamento degli Enti Locali adottato con Decreto Legislativo del
sulla disciplina della circolazione stradale e successive modificazioni ed integrazioni, nonché le norme
del “Regolamento di esecuzione e di attuazione” del predetto Decreto Legislativo approvato con D.P.R.
modificazioni;
Visto l’art. 39 (Art.21 C.D.S.) del regolamento di attuazione al Codice della Strada DPR
modificazioni;
approvato il Disciplinare Tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per categoria di
strada, da adottare per il segnalamento temporaneo;
Considerato che l’Impresa esecutrice dei lavori dovrà attenersi agli schemi tipo approvati col
predetto Decreto Ministeriale, da adottare per il segnalamento temporaneo;
della Strada è stata individuata la classificazione funzionale delle strade comunali di Palermo;
Segue O.D. n. 1765 del 21/11/2025
Considerato che l’esecuzione dei lavori va espletata con le necessarie misure di cautela per la
salvaguardia della pubblica incolumità e quindi è opportuno provvedere in ogni caso alla
regolamentazione della circolazione veicolare e della sosta in prossimità dell’area interessata dai
lavori;
Considerato che per agevolare il flusso viario in prossimità dell’area di cantiere la stessa impresa
provvederà, a proprie spese e cura, al posizionamento della relativa segnaletica stradale mobile
atta allo smistamento o deviazione temporanea del traffico veicolare e pedonale.
Propone
Cosi come rappresentato dal RUP dell’ANAS, fermo restando le limitazioni disposte con O.D. n. 152
del 03/02/2025 e O.D. n. 947 del 11/07/2025, la proroga O.D. n.1319 del 19/09/2025 fino al
15/03/2026 e comunque sino a cessata esigenza della prima Fase – “Fase 0 Canterizzazione”, per i
lavori (in diurno/notturno), di risanamento della struttura in c.a. del “Ponte Corleone”, VIALE
DELLA REGIONE SICILIANA S.E., carreggiata lato valle direzione Trapani :
– Delimitazione dell’area di cantiere con recinzione di protezione in New Jersy già interdetta alla
circolazone veicolare, cosi come rappresentata nella sezione All. 1. parte integrante del presente
provvedimente;
– Il traffico veicolare sarà regolato da apposita cartellonistica secondo quanto previsto dal Codice della
Strada mediate cantieri mobili come da tavola allegata (tav. 16 ter) e schemi viari di cantiere ai sensi del
DM 10/07/2002, All. 2. parte integrante del presente provvedimento;
– Apertura di un varco provvisorio di cantiere sulla via G. Roccella cosi come rappresentato nell’All. 3.
parte integrante del presente provvedimento.
Secondo la seguente calendarizzazione:
Il Responsabile E.Q.
Firmato
Arch.
F. Palazzo
Francesco Palazzo
Data: 21/11/2025
11:08:02 CET
IL DIRIGENTE
– vista e condivisa la superiore proposta
– vista la L. 241/1990 e, s.m.i.
– vista la L.R. 7/2019 e, s.m.i.
ORDINA
Cosi come rappresentato dal RUP dell’ANAS, fermo restando le limitazioni disposte con
O.D. n. 152 del 03/02/2025 e O.D. n. 947 del 11/07/2025, la proroga O.D. n.1319 del
19/09/2025 fino al 15/03/2026 e comunque sino a cessata esigenza della prima Fase – “Fase
0 Canterizzazione”, per i lavori (in diurno/notturno), di risanamento della struttura in c.a.
del “Ponte Corleone”, VIALE DELLA REGIONE SICILIANA S.E., carreggiata lato valle
direzione Trapani :
– Delimitazione dell’area di cantiere con recinzione di protezione in New Jersy già interdetta alla
circolazone veicolare, cosi come rappresentata nella sezione All. 1. parte integrante del presente
provvedimente;
Ufficio Traffico e Mobilità Ordinaria
Segue O.D. n. 1765 del 21/11/2025
– Il traffico veicolare sarà regolato da apposita cartellonistica secondo quanto previsto dal Codice
della Strada mediate cantieri mobili come da tavola allegata (tav. 16 ter) e schemi viari di cantiere
ai sensi del DM 10/07/2002, All. 2. parte integrante del presente provvedimento;
Ufficio Traffico e Mobilità Ordinaria
Segue O.D. n. 1765 del 21/11/2025
– Apertura di un varco provvisorio di cantiere sulla via G. Roccella cosi come rappresentato
nell’All. 3. parte integrante del presente provvedimento.
Secondo la seguente calendarizzazione:
L’IMPRESA ESECUTRICE DEI LAVORI PROVVEDERA’ AD OSCURARE LA
SEGNALETICA STRADALE IN CONTRASTO CON IL PRESENTE PROVVEDIMENTO,
ALTRESÌ A POSIZIONARE LA SEGNALETICA DI PREAVVISO CIRCA LA PRESENZA DEL
CANTIERE – VEDASI ART. 39 (ART. 21 CDS) REGOLAMENTO DI ATTUAZIONE AL
CODICE DELLA STRADA DPR 16/12/1992 n. 495.
L’AREA DI CANTIERE DOVRA’ ESSERE SEGNALATA E RECINTATA, FORNITA DI
OPPORTUNE SEGNALAZIONI REGOLAMENTARI ANCHE LUMINOSI INERENTI LA
ZONA INTERESSATA DAI LAVORI LUNGO LA QUALE SIANO EVIDENZIATI TUTTI GLI
OSTACOLI.
L’IMPRESA DURANTE IL CORSO DEI LAVORI IN CASO DI NECESSITÀ, PROVVEDERÀ A
CONTATTARE E CHIEDERE L’ASSISTENZA DELLA POLIZIA MUNICIPALE PER
L’EVENTUALE DEVIAZIONE TEMPORANEAMEA DEL TRAFFICO VEICOLARE.
PRESCRIZIONI GENERALI
L’Impresa durante tutta la durata dei lavori, dovrà:
– Collocare oltre alle opportune transenne a delimitazione dell’area di cantiere anche la necessaria
segnaletica stradale d’inibizione e deviazione del traffico veicolare con l’indicazione, su strada, del
cantiere mediante l’apposizione del cartello stradale indicante i lavori in corso e la relativa durata
degli stessi;
– Garantire, durante le lavorazioni sopra indicate, la circolazione stradale, nel tratto non
interessato dai lavori, mediante la presenza costante di movieri destinati alla circolazione e
deviazione dei flussi veicolari passanti per lo stesso tratto;
– Osservare tutte le disposizioni di legge, dei regolamenti e prescrizioni tecniche riguardanti i lavori
sulla sede stradale, l’incolumità pubblica e la normativa del Codice sulla disciplina della
circolazione stradale e pedonale della cui inadempienza la stessa Ditta esecutrice dei lavori è
direttamente responsabile.
Ufficio Traffico e Mobilità Ordinaria
Segue O.D. n. 1765 del 21/11/2025
Esecuzione e di Attuazione del Nuovo codice della Strada – e successive modificazioni, al Decreto
Disciplinare Tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per categoria di strada, da
adottare per il segnalamento temporaneo diurno e notturno;
Dall’Ordinanza sono esclusi i veicoli delle Forze dell’Ordine e di Soccorso ed i mezzi della
Ditta esecutrice, necessari per l’esecuzione dei lavori.
Le norme di cui sopra saranno portate a conoscenza della cittadinanza a mezzo dei prescritti
segnali stradali, collocati a cura e spese della Ditta esecutrice dei lavori, 48 prima dell’inizio dei lavori