(AGENPARL) – Tue 30 September 2025 COMUNE DI PALERMO
AREA DELLA POLIZIA MUNICIPALE
UFFICIO TRAFFICO E MOBILITÀ ORDINARIA
Polo Tecnico – Via Ausonia, 69 – 90146 PALERMO
ORDINANZA N. 1372 del 29/09/2025.
E.Q. Responsabile Interventi Operativi e Gestionali della Mobilità Urbana: Arch. Francesco Palazzo
Responsabile del Procedimento Istruttorio: F.to Esperto Geometra Giuseppe Terzo –
OGGETTO: Interventi di efficientamento degli impianti di pubblica illuminazione lungo l’area “Costa Sud” della Città
Via Generale Luigi Bertett – Via Galletti – Via Pomara – Rif.to richiesta di emissione di Ordinanza Dirigenziale – e-mail
Il Responsabile U.O.
Rete Fognaria – Ing. N.A. e il Direttore dei Lavori – Intervento A – Illuminazione Pubblica Ing. G. F.;
Vista l’istruttoria tecnica espletata con esito positivo sulla richiesta avanzata;
Considerato che trattasi di lavori appaltatati dal Comune di Palermo;
Visto l’art. 107 del Testo Unico sull’Ordinamento degli Enti Locali adottato con Decreto Legislativo del
Vista la Direttiva – Manomissioni del Suolo Pubblico nel territorio comunale – n. 276978 del
Ambientali e della Transizione Ecologica – Ufficio Gestione Verde Urbano, Agricoltura Urbana e
Rapporti con Reset;
disciplina della circolazione stradale e successive modificazioni ed integrazioni, nonché le norme del
“Regolamento di esecuzione e di attuazione” del predetto Decreto Legislativo approvato con D.P.R.
modificazioni;
approvato il Disciplinare Tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per categoria di strada, da
adottare per il segnalamento temporaneo;
Considerato che la Società COMER – Consorzio Italia Società Consortile a R.L., dovrà attenersi agli
schemi tipo approvati col predetto Decreto Ministeriale, da adottare per il segnalamento temporaneo;
Strada è stata individuata la classificazione funzionale delle strade comunali di Palermo;
Considerato che l’esecuzione dei lavori va espletata con le necessarie misure di cautela per la salvaguardia
della pubblica incolumità e quindi è opportuno provvedere in ogni caso alla regolamentazione della
circolazione veicolare e della sosta in prossimità dell’area interessata dai lavori;
Considerato che per agevolare il flusso viario in prossimità di detta area di cantiere la Società COMER –
Consorzio Italia Società Consortile a R.L., provvederà, a proprie spese e cura, al posizionamento della
relativa segnaletica stradale mobile atta allo smistamento o deviazione temporanea del traffico veicolare e
pedonale;
Propone
Per gli scavi di cui all’oggetto, cosi come richiesto dal RUP Ing. A. M., la regolamentazione viaria e pedonale
delle seguenti strade e/o piazze:
Via Antonio Laudicina
Intero Tratto;
Via Messina Marine
dall’intersezione con Via Antonio Laudicina a
Via Galletti;
Segue Ord. N.1372 del 29/09/2025
Via Generale Luigi Bertett
Intero Tratto;
Via Galletti
Intero Tratto;
Via Pomara
Intro Tratto;
Le seguenti limitazioni alla circolazione veicolare e pedonale:
• chiusura della circolazione veicolare della semicarreggiata o porzione di carreggiata,
interessata dai lavori;
• istituzione del divieto di sosta, ambo i lati, nei tratti interessati, con rimozione coatta 0,00 –
24,00;
• divieto di transito pedonale nei marciapiedi interessati;
• contestuale creazione in corrispondenza del perimetro del cantiere di apposito percorso
pedonale protetto;
Il Responsabile E.Q.
(Arch.
F. Palazzo)
Firmato
Francesco Palazzo
Data: 29/09/2025
15:16:16 CEST
IL DIRIGENTE
vista e condivisa la superiore proposta
vista la L. 241/1990 e, s.m.i.
vista la L. R. 7/2019
ORDINA
Per gli scavi di cui all’oggetto, così come richiesto dal RUP Ing. A.M., la regolamentazione viaria e pedonale
delle seguenti strade e/o piazze:
Via Antonio Laudicina
Intero Tratto;
Via Messina Marine
dall’intersezione con Via Antonio Laudicina a
Via Galletti;
Via Generale Luigi Bertett
Intero Tratto;
Via Galletti
Intero Tratto;
Via Pomara
Intro Tratto;
Le seguenti limitazioni alla circolazione veicolare e pedonale:
• chiusura della circolazione veicolare della semicarreggiata o porzione di carreggiata,
interessata dai lavori;
• istituzione del divieto di sosta, ambo i lati, nei tratti interessati, con rimozione coatta
0,00 – 24,00;
• divieto di transito pedonale nei marciapiedi interessati;
• contestuale creazione in corrispondenza del perimetro del cantiere di apposito
percorso pedonale protetto;
La Società COMER – Consorzio Italia Società Consortile a R.L.dovrà eseguire i lavori sopra
indicati impegnando metà carreggiata per volta e in due periodi distinti e separati al fine di
garantire sempre la circolazione stradale. Qualora per motivi tecnici, si renda indispensabile
mantenere tutto lo scavo aperto, la Società COMER – Consorzio Italia Società Consortile a R.L.
dovrà provvedere, per tutto il periodo delle lavorazioni, alla copertura della semicarreggiata
Segue Ord. N.1372 del 29/09/2025
stradale mediante l’ausilio di elementi carrabili che permettano, in sicurezza, sia il transito
veicolare che pedonale.
I lavori suddetti, potranno essere eseguiti anche nelle ore notturne, nei giorni festivi e prefestivi
riducendo per quanto possibile il nocumento arrecato alla quiete pubblica e comunque, di notte,
dovranno collocarsi oltre alle relative transenne le opportune segnalazioni luminose regolamentari
inerenti la zona interessata dai lavori e tutti gli ostacoli al libero transito.
PRESCRIZIONI GENERALI
La Società COMER – Consorzio Italia Società Consortile a R.L., durante tutta la durata dei lavori,
dovrà:
Collocare oltre alle opportune transenne a delimitazione dell’area di cantiere anche la
necessaria segnaletica stradale d’inibizione e deviazione del traffico veicolare con l’indicazione, su
strada, del cantiere mediante l’apposizione del cartello stradale indicante i lavori in corso e la
relativa durata degli stessi;
Garantire, durante le lavorazioni sopra indicate, la circolazione stradale, nel tratto non
interessato dai lavori, mediante la presenza costante di movieri destinati alla circolazione e
deviazione dei flussi veicolari passanti per lo stesso tratto;
Attenersi alla Direttiva – Manomissioni del suolo pubblico nel territorio comunale – n.