(AGENPARL) – Thu 10 July 2025 **Sopralluogo con RFI su Faentina, Giani:”Riapertura primo tratto tra
settembre e ottobre”**
A seguito dell’alluvione del 14 e 15 marzo scorsi ingenti erano stati i
danni a viabilità stradale e ferrovia nell’Alto Mugello. Sulla Faentina da
Ronta a Marradi sono 20 i cantieri aperti
/Scritto da Sara Ghilardi, giovedì 10 luglio 2025 alle 19:18/
Sulla linea ferroviaria Faentina interrotta, tra Ronta e Crespino del
Lamone sul carrello delle Ferrovie e poi fino a Marradi. Un sopralluogo
urgente del presidente Giani insieme al sindaco Tommaso Triberti e i
tecnici di RFI per valutare lo stato di avanzamento dei lavori che Rete
Ferroviaria Italiana sta eseguendo per ripristinare i collegamenti, dopo
l’ondata di maltempo del 14 e 15 marzo scorsi che ha causato danni
gravissimi e interrotto la linea.
Sono già stati eseguiti lavori per 5 milioni di euro sui 10 milioni già
stanziati per 20 cantieri, che vanno da Ronta fino a Marradi. Tra Marradi e
Faenza inoltre sono attivi altrettanti cantieri con altri fondi ingenti per
i danni causati dagli eventi calamitosi del 2023.
Dopo il ripristino dei collegamenti stradali con la collaborazione della
Città Metropolitana, la Regione è impegnata con RFI per restituire al
più presto ai cittadini il collegamento ferroviario anch’esso essenziale.
Il sopralluogo odierno ha consentito una panoramica completa sullo stato
dell’arte, sulle criticità che ancora permangono lungo il tracciato sulle
quali si stanno concentrando gli sforzi maggiori.
“Abbiamo effettuato il sopralluogo grazie ai RFI con il sindaco di
Marradi Tommaso Triberti tra Ronta e Marradi. Con il carrello dei lavori
siamo potuti passare lungo la ferrovia per constatare la grande mole di
opere che sono state effettuate. – ha detto il presidente Giani- Si tratta
di interventi che la tratta Marradi-Faenza arriveranno a 60 milioni di euro
di impegno e che potranno portare a ripristinare la linea ferroviaria da
Crespino del Lamone fino a Ronta, quindi alle porte di Borgo San Lorenzo,
tra la fine di settembre e i primi giorni di ottobre. Per il tratto
successivo verso Marradi ci sono due ponti che ancora presentano debolezze,
probabilmente dovrà essere realizzato un ponte nuovo, quindi ancora in
autunno quei 10 chilometri dovranno essere percorsi con mezzi sostitutivi
pubblici. Ma possiamo dire che nel punto più delicato dell’attraversamento
dell’Appennino la Faentina potrà ripartire da inizio ottobre e forse già
a fine settembre.
E’ importantissimo – ha concluso Giani- vedere che dopo l’alluvione del 14
e 15 marzo, attraverso i fondi commissariali, la capacità che abbiamo
impresso all’attività sta portando ad un rapido ripristino dei luoghi,
prima con la strada e poi con la ferrovia. Ringrazio i sindaci del
territorio e tutti coloro che stanno lavorando incessantemente .Questa è
la Toscana che reagisce alle calamità e che anche qui nell’Alto Mugello
sta mostrando questa forza” ha concluso il presidente.