(AGENPARL) – Fri 20 June 2025 Consegnati due nuovi mezzi elettrici a Udine. L’operazione
complessiva potr? contare su un investimento di oltre 300 milioni
Udine, 20 giu – “La consegna di oggi rientra in un processo
strutturato di sostituzione del parco veicoli a disposizione del
Tpl che prevede, entro il 2030, il progressivo rinnovo della
flotta nelle aree di Udine, Trieste, Gorizia e Pordenone, per un
investimento complessivo di 300 milioni di euro. L’obiettivo ?
potenziare la qualit? del servizio, ridurre l’impatto ambientale
e offrire alternative concrete all’uso dell’auto privata”.
Lo ha detto l’assessore regionale alle Infrastrutture Cristina
Amirante partecipando oggi, nella sede di Arriva a Udine, alla
cerimonia di consegna di due nuovi bus elettrici Menarini
Citymood 10e, destinati al servizio urbano della citt?. Alla
presenza dell’assessore alla Mobilit? del Comune di Udine, Ivano
Marchiol e dell’Amministratore delegato di Arriva Udine Diego
Regazzo, l’esponente dell’esecutivo Fedriga, nel suo intervento,
ha posto in risalto come la consegna di oggi si ponga in
continuit? con il percorso di decarbonizzazione e ammodernamento
delle flotte destinate al trasporto pubblico locale in Friuli
Venezia Giulia.
“L’accelerazione di questo percorso – ha spiegato Amirante – ?
stata resa possibile anche grazie al contributo del Pnrr, che ha
incentivato la produzione e la consegna dei veicoli. Va detto che
i tempi di produzione risentono della forte domanda generata a
livello nazionale; ma in questo caso abbiamo la soddisfazione di
ricevere autobus prodotti in Italia, un elemento che garantisce
qualit?, innovazione tecnologica e massimo comfort, con il valore
aggiunto di essere a emissioni zero”.
Parallelamente, le aziende coinvolte stanno lavorando allo
sviluppo delle infrastrutture di supporto, comprese le stazioni
di ricarica e le officine dedicate alla manutenzione dei veicoli
elettrici. La Regione affianca i Comuni anche con linee di
finanziamento specifiche per l’adeguamento delle fermate e delle
pensiline, contribuendo cos? al miglioramento dell’esperienza di
viaggio e all’attrattivit? del servizio. “L’intento – ha aggiunto
Amirante – ? favorire un uso sempre pi? diffuso del mezzo
pubblico in ambito urbano, offrendo un servizio efficiente,
accessibile e rispettoso dell’ambiente”.
“La transizione ecologica del TPL – ha concluso Amirante – ? una
delle sfide pi? importanti che stiamo affrontando a livello
regionale, con investimenti mirati, programmazione strutturata e
attenzione all’innovazione tecnologica. Il nostro obiettivo ?
quello di rendere il trasporto pubblico sempre pi? attrattivo,
accessibile e in grado di rispondere in modo puntuale alle
esigenze di cittadini, imprese e territori”.
I due nuovi bus elettrici consegnati oggi si aggiungono ai tre
mezzi elettrici da 9 metri gi? in servizio sulle linee 81 e 82,
portando a cinque il numero totale di bus a emissioni zero
operativi nel comune di Udine. Parallelamente, si consolida
l’utilizzo di veicoli alimentati a gas naturale compresso (CNG):
degli 86 bus in servizio urbano, 67 sono a metano (di cui 12
entrati in servizio nel 2025), mentre solo 14 sono ancora
alimentati a gasolio.
Entro la fine del 2025, la flotta complessiva di Arriva Udine e
TPL FVG potr? contare su 131 mezzi a metano e 5 elettrici. Nel
2026 si raggiungeranno 142 bus a metano e 10 elettrici, per
arrivare a 201 bus a metano e 15 elettrici entro il 2030, pari a
circa il 54% del parco mezzi. Dall’estate 2025, verranno
introdotti anche i mezzi che usano come propellente il biodiesel
di nuova generazione (HVO) con un’ulteriore riduzione delle
emissioni nocive.
I mezzi consegnati oggi, dal costo unitario di 495 mila euro
finanziati con fondi del Programma operativo di rinnovo evolutivo
del parco mezzi TPL, sono prodotti in Italia e dotati di
tecnologie avanzate per la sicurezza, il comfort e
l’accessibilit?. Gli autobus potranno trasportare 88 passeggeri
di cui 22 seduti e sono dotati di pedana elettrica per persone
con disabilit? motoria e potranno essere ricaricati utilizzando
le due colonnine di ricarica rapida da 150 kW gi? operative nella
sede di via del Partidor.
ARC/AL/gg
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