(AGENPARL) – Fri 30 May 2025 si invia il comunicato stampa relativo alle premiere presenti alla sesta
edizione del Salone Nautico Venezia, in programma fino al 2 giugno
all’Arsenale di Venezia.
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Comunicato Stampa
Salone Nautico Venezia: un evento imperdibile per gli appassionati del mare
e dell’innovazione che mette in mostra premiere mondiali e grandi cantieri
internazionali
Venezia, 30 maggio 2025. Fino a lunedì 2 giugno la città di Venezia si
trasforma nel cuore pulsante del mondo nautico internazionale con la sesta
edizione del Salone Nautico 2025. Situato in uno degli scenari più
suggestivi al mondo, l’Arsenale di Venezia, il Salone rappresenta un punto
di riferimento imprescindibile per appassionati, professionisti, aziende e
innovatori del settore, offrendo un’occasione unica di scoprire le ultime
novità, le tecnologie più avanzate e le tendenze più innovative nel mondo
della nautica.
Il 2025 si presenta come un anno di grandi novità, con molte imbarcazioni e
progetti che fanno il loro debutto assoluto in acqua o a terra, portando
avanti la tradizione di innovazione e sostenibilità del settore nautico.
Ammiraglia del Salone è il 50 metri Almax costruito da Sanlorenzo, un
superyacht che incarna l’eccellenza del cantiere italiano e il suo impegno
nel solco della sostenibilità. È la prima unità della serie 50Steel: è
un’imbarcazione lunga 50 metri, dotata di un sistema di produzione
dell’energia a bordo chiamato Reformer – Fuel Cell. Un sistema modulare
sviluppato dalla stessa Sanlorenzo in collaborazione con Siemens Energy, che
consente di generare l’energia elettrica necessaria ad alimentare i servizi
di bordo quando i propulsori diesel sono spenti, azzerando le emissioni di
CO2. Una strada su cui stanno lavorando in molti e al cui risultato
Sanlorenzo arriva rapidamente. Il suo segreto è che pur utilizzando
l’idrogeno nelle fuel cell questo viene consumato subito e quindi non viene
conservato a bordo.
In Riviera c’è Ferretti 940, un vero e proprio capolavoro di eleganza e
tecnologia: questa imbarcazione combina performance eccezionali con un
design raffinato, offrendo comfort e stile senza compromessi. La Ferretti
940 si distingue per le sue linee moderne e per le soluzioni innovative che
migliorano l’efficienza energetica e il comfort degli ospiti fino a sposare
lo slogan “abitazione sul mare”. Tra i suoi punti di forza la cabina
armatoriale sul main deck. Il Gruppo Ferretti porta a Venezia anche Pershing
GTX 70, ultimo nato della gamma che per prima ha esplorato il concetto di
motoscafo veloce abitabile. Leggero nella forma e nella sostanza, veloce ma
ricco di contenuti abitativi. La nuova sport yacht che unisce velocità,
tecnologia all’avanguardia e un’estetica accattivante, perfetta per chi
desidera vivere il mare con stile e adrenalina.
Un’imbarcazione ad alte prestazioni che combina potenza e design futuristico
è AB100, presentato da Next Group. Si tratta di un motoscafo molto
“italiano” nel concept che con una lunghezza di 30,50 metri e una velocità
massima superiore ai 50 nodi, AB100 si contraddistingue per comfort,
efficienza e eleganza. Dal baglio importante di 6,80 metri, lo yacht è un
due ponti con flybridge ampio e ben integrato nella sovrastruttura.
Pardo porta il suo GT 75, frutto di un lavoro di design molto intenso che
sta definendo un nuovo di navigare su una barca con ampi spazi aperti,
cabine comode all’interno, solida velocità di trasferimento con autonomia
importante. Oltre a GT 75 ci sarà Endurance 60.
E ancora: all’Arsenale approda il meglio delle innovazioni sostenibili e
tecnologie all’avanguardia grazie a Lumen E10 di JR Yacht, un innovativo
yacht elettrico che rappresenta il futuro della nautica sostenibile. Con un
design moderno e tecnologie all’avanguardia, Lumen E10 garantisce
un’esperienza di navigazione ecologica senza rinunciare al comfort e al
lusso. È un esempio concreto di come l’innovazione possa coniugare rispetto
per l’ambiente e piacere di navigare.
Belisama Cybercat è un catamarano elettrico dedicato alla pulizia dei mari,
P2, che unisce tecnologia e sostenibilità per contribuire alla tutela
dell’ambiente marino. Un esempio di come l’innovazione possa essere al
servizio della natura.
Luxia Yacht presenta invece due modelli in anteprima: Open 375, con linee
filanti e tecnologia di bordo di ultima generazione, e Open Monaco, perfetto
connubio di sportività e lusso. Sono barche che raccolgono le esperienze più
recenti in termini di abitabilità, autonomia (fino a 300 miglia per il 375)
e comfort.
A impreziosire ulteriormente l’offerta espositiva, sono presenti anche
modelli di grande richiamo internazionale: Azimut porta a Venezia i modelli
53 e 68, entrambi simboli di comfort e innovazione, caratterizzati da spazi
generosi e design raffinato. Modelli che si possono definire “senza tempo”
per le soluzioni e il design.
Astondoa arriva con l’As8, yacht dal carattere sportivo e dalle linee
decise, mentre Invictus espone il 460, un modello versatile ed elegante
pensato per vivere il mare con stile.
Absolute partecipa con il 50 Fly, uno yacht raffinato e confortevole pensato
per lunghe crociere mentre il Gruppo Beneteau presenta il Grand Trawler 62
oltre ai nuovi modelli Prestige F.4.3 e l’M48.
Bellini Yacht, l’unità di business del Gruppo Bellini dedicata alla
produzione di imbarcazioni di lusso, partecipa per la prima volta al Salone
Nautico di Venezia per presentare in anteprima mondiale Astor 36 by Daniel
Arsham, la limited edition del walkaround di Bellini Yacht, frutto della
collaborazione con l’artista statunitense di fama internazionale, noto per
la sua estetica definita da “archeologia del futuro”.
Infine, Silent Yachts espone nelle acque dell’Arsenale il Silent 62 e altri
modelli, un catamarano che punta alla sostenibilità assimilando il meglio
della nautica elettrica con soluzioni che guardano al futuro della
navigazione. Silent è un “made in Italy” e soprattutto in Adriatico.
Grande attenzione quest’anno anche al settore dei RIBs (Rigid Inflatable
Boats), in netta crescita rispetto alle precedenti edizioni: sono esposti
circa quaranta esemplari, tra cui spiccano il Pirelli 50, ammiraglia
sportiva con altissime prestazioni e un design iconico, il Sacs 47, sinonimo
di potenza, eleganza e comfort, perfetto per chi cerca adrenalina e stile in
mare aperto. Tra le prime assolute Fini 35, un semirigido di alta qualità
prodotto da Technavan Interiors che si occupa normalmente di aeronautica e
vuole trasferire l’alta qualità al settore nautico. Con una carena in
carbonio e interni raffinati è un nuovo player nel mercato.
Ma il Salone Nautico Venezia si conferma punto di riferimento anche per la
nautica sostenibile, celebrando il mare come spazio di libertà e rispetto
per l’ambiente e accogliendo le imbarcazioni più amate dai velisti
internazionali in una location unica.
Le novità e la pressione del mercato sembrano prediligere la taglia dei 50
piedi o poco più. All’Arsenale, ci sono il Solaris 50 (che è uno dei grandi
successi del cantiere) e il nuovo Grand Soleil 52P (performance) subito
vincente, esposto con il “fratello” GS 44L.
Tra le altre imbarcazioni, spiccano Jeanneau 60 e 65: due modelli di punta
della rinomata casa francese costruiti nella unità produttiva di Monfalcone,
con tecnologie innovative per una navigazione più responsabile e a basso
impatto ambientale.
La vela veloce è protagonista con il dinamico Pogo 36, pensato per chi cerca
emozioni forti e comfort, figlio del design francese “oceanico”, per elevate
prestazioni soprattutto al lasco. Ormeggiato anche il JPK 39, una barca a
vela vincente nelle regate a rating, che unisce performance di alto livello
a un design compatto e agile con interni abitabili.
Chi ama la crociera può ammirare l’elegante Sunreef 80, catamarano di lusso
che fa il suo debutto al Salone, con ampi spazi a bordo, grande stabilità e
soluzioni innovative per la navigazione a lungo raggio.
Nautor Swan porta Swan 70, imbarcazione di grande prestigio, simbolo di
eleganza nel segno della tradizione del grande cantiere finlandese.
Bavaria porta a Venezia C42 e C46 design by Cossutti, due “modern cruisers”
dall’incredibile manovrabilità mentre dalla Slovenia tornano al Salone
Pegasus 50 ed Elan E6. La prima è un blue water cruiser progettato per
lunghe navigazioni in sicurezza e comfort. Costruito dal cantiere sloveno
Pegasus Yachts, questo yacht di 14,98 metri si distingue per la sua
abitabilità, robustezza e facilità di conduzione anche in solitario. Ha
vinto la regata oceanica Ostar 2022, dimostrando le sue qualità in
condizioni impegnative.
L’Elan E6 è un performance cruiser di 15,3 metri, frutto della
collaborazione tra il cantiere sloveno Elan Yachts, lo studio Humphreys
Yacht Design e il celebre design italiano Pininfarina. Questa barca combina
eleganza, prestazioni e comfort, risultando adatta sia per regate che per
crociere familiari.
Lagoon 46 e 51 sono catamarani spaziosi e versatili, perfetti per crociere