(AGENPARL) – Tue 06 May 2025 Via libera dall’Aula alla mozione promossa da Betti (capogruppo Pd)
(Acs) Perugia, 6 maggio 2025 – Con 11 voti della maggioranza (i consiglieri
di opposizione non hanno partecipato alla discussione degli atti all’ordine
del giorno) l’Assemblea legislativa ha approvato una mozione promossa dal
capogruppo del Pd, Cristian Betti relativa alla ‘Realizzazione del
Corridoio Strategico Chiusi – Perugia e connessioni infrastrutturali a
servizio delle aree interne umbro-toscane’.
Attraverso questo atto di indirizzo, la Giunta regionale viene impegnata a
“confermare il riconoscimento della direttrice Chiusi–Perugia come
corridoio infrastrutturale strategico per l’Umbria e per la connessione con
i territori limitrofi della Toscana; a promuovere, di concerto con Anas, la
presa in carico dell’intervento di ammodernamento della S.P. 309
‘Moianese’, quale tratto fondamentale del sistema viario interregionale;
a stabilizzare il Piano di Mobilità Comprensoriale del Trasimeno
all’interno del Piano Regionale dei Trasporti garantendone la
sostenibilità a lungo termine oltre il finanziamento SNAI (convergenza delle
linee del Trasimeno Sud e dell’alto Orvietano); a difendere con forza nelle
sedi nazionali la visione strategica di un’infrastruttura condivisa che
comprenda i territori delle aree interne, garantendo il diritto alla
mobilità e allo sviluppo anche alle comunità più periferiche”.
Illustrando l’atto, Betti ha definito “desolante parlare di una questione
così importante, così impattante nel territorio regionale senza le
minoranze che avrei ascoltato molto volentieri su questo tema. Il
collegamento Chiusi–Perugia rappresenta una direttrice strategica di
mobilità su gomma e trasporto pubblico, essenziale per il superamento
dell’isolamento infrastrutturale delle aree interne dell’Umbria, in
particolare quelle dell’Unione dei Comuni del Trasimeno, dell’Area
Interna Orvietana e dell’Unione dei Comuni della Valdichiana Senese. Si
tratta di un corridoio previsto nei documenti strategici regionali e
nazionali su cui insistono investimenti potenzialmente dedicabili. La
Provincia di Perugia ha recentemente finanziato l’aggiornamento della
progettazione preliminare per l’ammodernamento della S.P. 309
‘Moianese’, intervento cruciale per la connessione rapida e sicura con lo
snodo ferroviario e autostradale di Chiusi. La revisione del Piano di
Mobilità Comprensoriale presentata dall’Unione dei Comuni del Trasimeno
mira ad una razionalizzazione sostenibile della spesa pubblica, integrando
anche il trasporto scolastico, senza comportare aumenti strutturali per la
Regione”. AS/
link alla notizia: http://consiglio.regione.umbria.it/node/80150