
Le vendite di veicoli ecologici delle principali case automobilistiche sudcoreane hanno toccato un nuovo massimo nel 2024, segnando un anno storico per il settore, nonostante il rallentamento delle vendite di auto elettriche. Secondo i dati diffusi da Hyundai Motor, Kia, General Motors Korea, KG Mobility e Renault Motors, le vendite complessive di veicoli ecologici hanno raggiunto 450.194 unità, un incremento dell’11,1% rispetto alle 405.331 unità del 2023.
Ibridi in testa al mercato
Le vendite di modelli ibridi si sono rivelate il motore principale di questa crescita, raggiungendo 356.580 unità, un aumento del 24,9% rispetto all’anno precedente. Questi veicoli rappresentano l’88% delle vendite totali di auto ecologiche, dimostrando il crescente interesse per soluzioni a basso impatto ambientale ma con maggiore autonomia e convenienza rispetto ai veicoli elettrici puri.
Diminuzione delle vendite di veicoli elettrici e a idrogeno
In contrasto, il segmento dei veicoli elettrici ha registrato una contrazione significativa, con le vendite che sono scese del 21,2%, passando da 115.900 unità nel 2023 a 91.385 nel 2024. Anche le auto a celle a combustibile a idrogeno hanno subito un calo, registrando una diminuzione del 36,4%, con sole 2.751 unità vendute rispetto alle 4.238 dell’anno precedente.
Analisi del mercato
Un funzionario dell’industria automobilistica ha spiegato che, nonostante il calo delle vendite di auto elettriche e a idrogeno, la domanda complessiva di veicoli ecologici è rimasta solida, grazie soprattutto all’incremento delle vendite dei modelli ibridi.
“I modelli ibridi continuano a rappresentare una scelta popolare per i consumatori, poiché combinano l’efficienza energetica con la praticità e l’accessibilità,” ha dichiarato il funzionario.
Prospettive future
Il successo dei modelli ibridi dimostra che, mentre le tecnologie completamente elettriche e a idrogeno affrontano ancora sfide come la disponibilità di infrastrutture e i costi iniziali elevati, gli ibridi rimangono un’opzione strategica per soddisfare la domanda crescente di veicoli rispettosi dell’ambiente.
Con il governo e le case automobilistiche impegnati a incentivare l’adozione di veicoli a basse emissioni, il settore potrebbe assistere a ulteriori trasformazioni nei prossimi anni, con un possibile riequilibrio tra i diversi segmenti di veicoli ecologici.
