(AGENPARL) – lun 25 novembre 2024 PROVINCIA DELLA SPEZIA
COMUNICATO STAMPA
VARATO IL SECONDO TRATTO DELL’IMPALCATO DEL NUOVO PONTE SUL MAGRA
GIÀ IN FASE DI COSTRUZIONE IL TERZO BLOCCO DELL’IMPALCATO
PERACCHINI: “UN PROGETTO VOLUTO E REALIZZATO DALLA PROVINCIA PER GARANTIRE UNA VIABILITA’ DIRETTA SENZA GRAVARE SUI BORGHI”
Sono terminate le operazioni di varo e di posa, del secondo modulo dell’impalcato del nuovo ponte sul Magra. Il nuovo blocco lungo 110 metri, il secondo, dell’impalcato è stato saldato alla infrastruttura già posata ed oggi “spinto” lungo l’asse che collega le pile già realizzate nel fiume.
Si tratta della seconda fase, di tre, per la realizzazione della struttura portante del nuovo ponte sul Magra voluto e realizzato, nell’ambito del progetto della nuova viabilità, dalla Provincia della Spezia.
Tecnicamente si è trattato di un “varo di punta”, ovvero il primo pezzo dell’impalcato, posizionato sulle pile lo scorso 16 ottobre, è stato spinto in avanti dal nuovo impalcato, posandosi sulle pile presenti in alveo del Magra. In questo modo il nuovo impalcato ha preso il posto del primo. La terza fase, con il collegamento dell’ultimo pezzo in fase di costruzione, porterà il primo tratto di impalcato ad essere ancora spinto in avanti, sino a superare il fiume e raggiungere la rampa già realizzata sul versante di Santo Stefano Magra.
“Prosegue il programma per garantire il tanto atteso collegamento diretto tra l’area di Ceparana, quella di Santo Stefano Magra _ spiega il Presidente Pierluigi Peracchini _ un progetto voluto e realizzato dalla Provincia per garantire una viabilità diretta senza gravare sui borghi. Con questo programma stiamo potenziando la rete stradale Provinciale, collegando il raccordo autostradale alle strade presenti nella zona della bassa Val di Vara e della Val di Magra. Questo, oltre a limitare il carico di traffico dai centri abitati sarà un vettore importante per lo sviluppo economico. A febbraio un altro pezzo, l’ultimo, si unirà a questi già realizzati. Siamo nei tempi e per la seconda metà del 2025 il ponte sarà realizzato.
appunto tecnico