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(AGENPARL) – gio 04 luglio 2024 *COMUNICATO STAMPA*
*ABRUZZO-TRASPORTO SCOLASTICO, VERRECCHIA (FDI): LA CONOSCENZA E LA VERITA’
ASFALTANO LE MENZOGNE DEL PD. SIAMO PER LA TUTELA DEI LAVORATORI E PER
SERVIZI DI QUALITA’. *
“Con il governo *Marsilio *le gare d’appalto si fanno perché è un obbligo
di legge mentre prima regnava il caos. Pulizie, ristorazione, trasporto
pubblico, manutenzione stradale, vigilanza antincendio, solo per citare
alcuni degli ambiti delle ben trecento gare indette in due anni che,
evidentemente, qualcuno non gradisce. Partiamo da qui per evidenziare,
ancora una volta, il tentativo del Partito democratico di strumentalizzare,
con attacchi politici privi di fondamento, una materia che invece esige una
adeguata conoscenza. Mi riferisco alla gara per il trasporto scolastico
recentemente bandita da Areacom, l’agenzia regionale per la committenza,
divenuta oggetto dell’ennesimo inutile allarmismo. Quasi quasi ringrazio i
consiglieri *Silvio Paolucci *e *Antonio Blasioli,* per aver sollecitato il
tema che fa venire a galla storture procedurali finora verificatesi in
alcuni Comuni e la presenza di ditte che non hanno di certo destinato
dignitosi trattamenti ai lavoratori, secondo quanto attestato dal mondo
sindacale. Emergono, infatti, condizioni pessime riservate al personale
impiegato nei servizi affidati dai singoli comuni, nell’ambito di appalti
autonomi, che sarebbe risultato senza tutele e sottopagato. Servirsi di
persone assunte stagionalmente per guidare i pulmini non può rappresentare
un valore aggiunto e i prezzi anormalmente bassi di alcune realtà non
derivano dal fatto che i Comuni sono più efficienti della Centrale acquisti
ma dall’evidenza che il servizio affidato è senza qualità e senza garanzie
per i lavoratori. Diversamente, i prezzi a base d’asta tengono conto, come
ben descritto nel capitolato tecnico, della maggiore qualità del servizio e
soprattutto del costo del lavoro che deriva dal contratto collettivo
nazionale. Ciò basterebbe per asfaltare le illazioni menzognere emerse
nella nota stampa dei due colleghi d’opposizione. Ma sempre ad onor del
vero e della massima trasparenza vanno precisati altri aspetti. In primis,
per la difesa occupazionale, il trasporto scolastico è stato oggetto di
confronto con le organizzazioni sindacali maggiormente rappresentative sul
territorio regionale. In particolare, in condivisione con CGIL, CISL e UIL
e’ stato predisposto un apposito vademecum operativo contenente la
declinazione delle modalità atte a garantire la piena tutela in sede di
cambio appalto. Per quanto riguarda, invece, l’obbligo o meno a carico dei
comuni di aderire al nuovo contratto, è la legge a parlare chiaro: alle
amministrazioni è consentito solo in via eccezionale e motivata procedere
ad acquisti in modo autonomo, a condizione che possano dimostrare di aver
ricercato e conseguito requisiti migliorativi rispetto a quelli contenuti
nelle convenzioni-quadro, valutazione che dev’essere, pertanto, corredata
da adeguato e stringente supporto illustrativo. In tal senso si è espressa
in modo netto anche l’autorità nazionale anticorruzione, ANAC, con delibera
manifestato l’interesse ad aderire, valorizzando i loro fabbisogni, e
poichè la finestra temporale prevede un periodo di 4 anni, l’Agenzia conta
di aggredire una fetta di mercato pari almeno al 40-50% . Non so cosa valga
per Paolucci e Blasioli ma questo governo regionale opera per il bene dei
lavoratori e per assicurare servizi di qualità”. Lo afferma il capogruppo
di Fratelli d’Italia in Consiglio regionale, *Massimo Verrecchia. *
L’Aquila, 4 luglio 2024
Ufficio stampa
Tiziana Le Donne