(AGENPARL) – mer 28 febbraio 2024 Ured Europskog parlamenta u Hrvatskoj *
* STRASBOURG – PLENARNA SJEDNICA*
* 28. velja?e 2024.
* **
* **
EUROZASTUPNICI PODUPRLI IZMJENE EU PRAVILA O VOZA?KIM DOZVOLAMA ZA VE?U SIGURNOST NA CESTAMA
•     Samoprocjena sposobnosti za vožnju
•    Minimalni probni period od dvije godine za voza?e po?etnike
•    Voza?ke dozvole mo?i ?e se u?itati na pametne telefone
Mobilne voza?ke dozvole, samprocjene sposobnosti vožnje te ve?i oprez prema pješacima – neke su od izmjena u EU pravilima o voza?kim dozvolama koje predlažu zastupnici u Europskom parlamentu. *
Na EU cestama godišnje pogine više od 20 000 ljudi [1] pa je Parlament podržao nova EU pravila o voza?koj dozvoli koja promi?u sigurnost u prometu, ali i zelenu i digitalnu tranziciju Unije.
Sigurnije ceste za sve korisnike*
Zastupnici žele da voza?i budu spremniji za realne situacije i svjesni rizika, pogotovo kad je rije? o ranjivim skupinama u prometu, poput pješaka, djece, biciklista te korisnika elektri?nih romobila. Stoga drže da bi testovi za voza?ku dozvolu trebali uklju?iti vožnju u snježnim i skliskim uvjetima, mrtve kutove, sustave za pomo? voza?u, sigurno otvaranje vrata vozila kako se ne bi ugrozili drugi sudionici u prometu.
Trajanje voza?kih dozvola i lije?ni?ki pregledi*
Zastupnici su se složili da bi voza?ke dozvole za motocikle i automobile trebale vrijediti 15 godina, a za kamione i autobuse 5 godina. Nisu podržali prijedlog Komisije da se skrati razdoblje valjanosti voza?kih dozvola starijim gra?anima jer žele izbje?i diskriminaciju i jam?iti njihovo pravo na slobodu kretanja i sudjelovanja u gospodarskom i društvenom životu.
Zastupnici su se usuglasili da se od voza?a zatraži samoprocjena fizi?ke i mentalne sposobnosti prilikom izdavanja ili obnove voza?kih dozvola te da EU države ?lanice odlu?e žele li tu samoprocjenu zamijeniti lije?ni?kim pregledom, me?u ostalim i s minimalnim standardima provjere vida i kardiovaskularnog stanja. Ipak, zastupnici žele da vlade EU zemalja ulože više napora oko senzibiliziranja javnosti na mentalne ili fizi?ke znakove koji mogu biti rizi?ni za vožnju.
Voza?i po?etnici i vožnja uz pratnju*
Voza?i po?etnici morat ?e pro?i najmanje dvije godine probnog razdoblja tijekom kojeg ?e podlijegati odre?enim ograni?enjima, poput strože stope alkohola pri vožnji te strožim kaznama za nesavjesno upravljanje vozilom.
Kako bi se nadoknadio manjak profesionalnih voza?a, zastupnici su se tako?er odlu?ili omogu?iti 18-godišnjacima dobivanje dozvole za vožnju kamiona ili autobusa kapaciteta do 16 putnika, uz uvjet posjedovanja potvrde o stru?noj osposobljenosti. Dodatno, u tekstu se predlaže da se i 17-godišnjacima omogu?i  dobivanje dozvole za vožnju automobila ili kamiona, uz pratnju iskusnog voza?a.
Mobilne voza?ke dozvole*
Kao potporu jedinstvenom tržištu EU-a, zastupnici zagovaraju uvo?enje digitalnih voza?kih dozvola koje bi bile dostupne na mobilnim telefonima i potpuno izjedna?ene s fizi?kim voza?kim dozvolama.
Idu?i koraci*
Nacrt pravila o EU voza?kim dozvolama prihva?en je s 339 glasova za, 240 protiv te 37 suzdržanih. Time je Parlament usvojio stajalište u prvom ?itanju. Na zakonu ?e dalje nastaviti raditi zastupnici koji budu izabrani u novi saziv na izborima što ?e se održati od 6. do 9. lipnja.
Poveznice*
Konferencija za medije izvjestiteljice Karime Delli (Zeleni, Francuska) (28. velja?e 2024.)
https://www.europarl.europa.eu/plenary/en/texts-adopted.html [3]
Datoteka postupka
https://oeil.secure.europarl.europa.eu/oeil/popups/ficheprocedure.do?reference=2023/0053(COD)&l=en [5]
EP istraživanje o voza?kim dozvolama (sije?anj 2024.)
https://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/BRIE/2023/749788/EPRS_BRI(2023)749788_EN.pdf [6]
______________________________________________________________________________________
Maja LJUBI? KUTNJAK  *
Ured Europskog parlamenta u Hrvatskoj None [7]
Barbara PERANI? *
Ured Europskog parlamenta u Hrvatskoj
(+385) 1 4880  233
____________________________________________________________________________________