(AGENPARL) – mer 13 dicembre 2023 Carenza autisti. Da Confartigianato la proposta di emendamento al DDL delega
per la revisione del Codice della strada, in discussione al parlamento,
in merito ai requisiti per la guida dei veicoli e alla validità della patente
Anche il settore dei Bus Turistici si sta scontrando con la difficoltà nel reperire
nuovi autisti tanto che anche da Vicenza Confartigianato Imprese è intervenuta
presentando un emendamento al testo del DDL delega per la revisione del codice
della Strada, attualmente in discussione al Parlamento, chiedendone il sostegno
anche ai parlamentari vicentini Silvio Giovine e Mara Bizzotto.
La proposta di Confartigianato è quella di inserire, nella modifica parziale dell’art.
115 del Codice della Strada, l’innalzamento del limite di età per la patente
‘professionale’ passando da sessanta (come previsto attualmente per guidare
autobus autocarri autotreni autoarticolati e autosnodati adibiti al trasporto
persone) e sessantacinque (come attualmente previsto per guidare autotreni ed
autoarticolati) a settant’anni, con la possibilità di poter svolgere attività di guida
anche dopo tale limite salvo il rinnovo annuale della patente e a condizione che
di anno in anno siano attestati i requisiti fisici e psichici con visita medica
specialistica. Una norma che si armonizza con le modifiche di un altro articolo del
Codice della strada (art. 126) per consentire la validità della patente per un lasso
di tempo superiore.
L’innalzamento dell’età per la patente di guida ‘professionale’, spiega
Confartigianato, è giustificato dall’aumento della aspettativa di vita della
popolazione italiana che, nel 2022 come indicato dall’ISTAT, è di 80,5 anni per i
maschi e di 84,8 per le donne. Va inoltre considerato che i veicoli di ultima
generazione offrono un livello di sicurezza decisamente maggiore rispetto a quelli
di un tempo: gli incidenti stradali che coinvolgono autisti professionali, infatti,
sono in percentuale decisamente ridotta rispetto a quelli che coinvolgono
guidatori non professionisti.
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Sempre nell’ottica di ampliare il numero di potenziali conducenti, Confartigianato
propone anche modifiche all’art. 115 per abbassare l’età per il conseguimento
delle patenti abilitative necessarie al trasporto di passeggeri, uniformandole alle
norme previste per il trasporto merci.
“Entrambe le modifiche in ogni caso vanno in un’unica direzione: rispondere alla
carenza del personale che si registrando nel trasporto persone, ma che coinvolge
anche molte aziende del settore trasporto merci, e crea non pochi problemi alle
imprese. L’abbassamento di età consentirebbe il ricambio generazionale nel
settore trasporto persone considerata la drammatica carenza di autisti
professionali – spiega Sonia Tessari, presidente del Sistema Trasporto Persone di
Confartigianato Imprese Vicenza -. Quanto all’innalzamento del limite di età per il
mantenimento del titolo abilitativo alla guida, si tratta di un intervento
necessario visto che in molti Paesi confinanti con l’Italia (ad esempio in Slovenia)
non esistono limiti di età per il settore e questo determinare significativi
fenomeni di dumping a danno delle imprese italiane che subiscono la
concorrenza sleale di altre imprese europee”.
Comunicato 147 – 13 dicembre 2023
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