(AGENPARL) – gio 08 giugno 2023 *“MINI 4WD UNISALENTO CUP”: IL 9 GIUGNO 2023 CENTO STUDENTI DI INGEGNERIA
SI SFIDANO NELLA PROGETTAZIONE DI MODELLINI D’AUTO DA CORSA*
Più di cento studenti dei corsi di laurea del *Dipartimento di Ingegneria
dell’innovazione* dell’*Università del Salento* si sfideranno domani, *venerdì
9 giugno 2023*, nella prima edizione della “UniSalento Mini 4WD Cup”,
competizione tra modellini di piccole auto da corsa. Dopo le selezioni
preliminari e le prove libere di questi giorni, domani la finale si
svolgerà *dalle ore 9* nell’edificio “Angelo Rizzo” del complesso Ecotekne
(via per Monteroni, Lecce); si sfideranno dieci team. Le competizioni Mini
4WD sono state organizzate per la prima volta dall’azienda giapponese
Tamiya, produttrice degli omonimi modellini, organizzate in campionati
internazionali distinti secondo categorie. La competizione organizzata a
UniSalento è stata strutturata secondo la categoria “Jump”, che richiede un
livello di progettazione calibrato sulla formazione universitaria. Il
tracciato sarà allestito per l’occasione all’interno dell’edificio
universitario e comprenderà ostacoli come salti, scambi di corsia,
sopraelevate e paraboliche.
«L’idea progettuale nasce da una mia passione», racconta il professor
*Francesco
Tornabene*, che ha organizzato la competizione assieme alla
professoressa *Carola
Corcione*, «e ha trovato il supporto delle associazioni studentesche,
delineandosi così come un percorso formativo di tipo laboratoriale. Gli
studenti hanno potuto sviluppare creatività e conoscenze tecnologiche,
mettendo a frutto le nozioni acquisite nei miei corsi di Scienza delle
costruzioni, Biomeccanica e Meccanica computazionale e nel laboratorio di
Prototipazione rapida della collega Corcione. Alle squadre partecipanti è
stato consegnato un modello base della vettura, che gli studenti sono stati
chiamati ad analizzare per poi decidere l’assetto da dare al modellino ai
fini della gara. Nel rispetto di un regolamento tecnico, gli studenti hanno
potuto ottimizzare la configurazione del telaio, dei damper, nonché una
serie di componenti della vettura, con l’obiettivo di migliorarne le
prestazioni. Si è resa necessaria, dunque, una fase preliminare di
progettazione e analisi strutturale, che ha seguito le nozioni acquisite
nel percorso formativo».
«Le attività laboratoriali di Prototipazione rapida rientrano in un più
ampio progetto di dottorato della dottoressa *Valentina De Carolis*, che ha
seguito tutte le fasi sperimentali, dalla modellazione alla stampa»,
aggiunge la professoressa Corcione, «Il progetto di dottorato è in
collaborazione con l’azienda Reinova, che parteciperà all’evento e
supporterà gli studenti nell’ottimizzazione delle performance e della
componentistica elettrica. Dal disegno all’ottimizzazione strutturale,
dalla modellazione al design fino alla vera e propria realizzazione tramite
stampa 3D e prova su pista dei componenti realizzati: questi gli aspetti
con i quali si cimenteranno i partecipanti. In quest’ottica, sarà
fondamentale il lavoro di squadra e lo sviluppo di abilità ingegneristiche
di tipo multidisciplinare».
Il progetto è inserito nel “Piano strategico d’Ateneo” con l’obiettivo di
potenziare le attività per l’apprendimento permanente e per la promozione
delle competenze trasversali degli studenti. Al termine della
manifestazione, verrà stilata una classifica in base ai punteggi ottenuti
in gara e verranno assegnati un premio alla vettura con il maggior numero
di componenti stampati in 3D e alla vettura con assetto più innovativo.
Lecce, 8 giugno 2023
Cordiali saluti e buon lavoro,
Loredana De Vitis