(AGENPARL) – mer 25 gennaio 2023 Questo indirizzo e-mail è di solo invio.Per qualsiasi informazione scriva a
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Testo Allegato: ASSESSORE MARCATO INTERVIENEA EVENTO SELECTING ITALYA TRIESTE. ZLS OCCASIONEUNICA PER ATTRARRE INVESTITORI MA SENZA IL DECRETO DEL GOVERNOCHE LA FINANZIANON POSSIAMO PROMUOVERLA (AVN) Venezia,25gennaio 2023 LaZLS Porto di VeneziaRodigino unopportunit straordinaria di attrarre investitori, ma senza il decreto del Governo che la finanzia, rendendola operativa non possibile promuoverla. Hanno previsto investimenti importanti sotto forma di credito di imposta anche con il PNRR per le ZES,ma non per le ZLSnon si capisce il senso di questadifferenza. Sono entrambi strumenti necessari per dare sviluppo a zonecritiche dal punto di vistadello sviluppoeconomico. Nel caso della ZLS in Veneto siamo riusciti ad averla dopo quattro anni di lavoro intenso, con parlamentari e Governo, su Porto Marghera e Polesine, due territori in difficolt ma con un alto potenziale dal punto di vista economico.Ad oggi non c ombra di finanziamento.Non si capisce perch fornire uno strumento agevolatore e non dare la capacit finanziaria per rendere questo strumento davvero agevolatore. Questo ha evidenziato lassessoreregionaleallo sviluppo economicoedenergia Roberto Marcatointervenendo stamane a Trieste ad un convegno dedicato a Selecting Italy – Gli ecosistemi territoriali e la governance per lattrazione degli investimenti esteri promosso dalla Conferenza delle Regioni e delle Province Autonome e dalla Regione Friuli Venezia Giulia.In particolare, lassessore veneto intervenuto nel corso della tavola rotondaimprese e territori parlando delle prospettive che si sono aperte nella nostra regione con listituzione della Zona Logistica Semplificata (ZLS) Porto di Venezia Rodigino. Mi permetto di dire che il Veneto continua ad essere locomotiva e solo una visione miope pu immaginare che non dare risorse alla locomotiva possa aiutare ilconvoglio ad andare pi veloce ha precisato Roberto Marcato -.Lappello che continuiamo a fare al Governo di dare la capacit finanziaria adeguata per fornire tutte le agevolazioni fiscali ed essere, quindi, attrattivi su quei territori che,dal punto di vista logistico,sono straordinari perch non c posto che abbia la capacit di attrazione di Porto Marghera.L c tutto e se uno vuole portare il cliente a prendere un caff in piazza San Marco, lo pu fare solo l.Non si capisce perch il Governo abbia questa miopia e incapacit decisionale. Sempre per quanto riguarda ilPNRRlassessore regionale allo sviluppo economico del Veneto ha ricordato linteresse della Regione al temadellenergia con le comunit energetiche e lo sviluppo dellidrogeno. Anche sulle comunit energetiche siamo pronti a partire, abbiamo messo 10 milioni di euro mamancano i decretiattuativi conclude , come del resto siamo pronti apresentare i progetti sul bando idrogeno.Resta il problema del mancato coinvolgimento delle Regioni sulla costruzione e gestione del PNRR.unoccasione mancata perch si continua ad immaginare che il Paese sia omogeneo. In realt lItalia un paese straordinariamente forte nella sua diversit. Il PNRR avrebbe dovuto rispecchiare esigenze diverse. Cos non stato. Comunicato nr. 124-2023 (SVIL. ECON.) Regione del Veneto Giunta Regionale Agenzia Veneto Notizie PAGE Agenzia Veneto Notizie Ufficio Stampa della Giunta Regionale del Veneto Palazzo Balbi, Dorsoduro 3901 30123 Venezia – tel. 041 279 2910 / 041 279 3395 e-mail HYPERLINK mailtoufficiostampa@regione.veneto.it ufficiostampa@regione.veneto.it – http://www.regione.veneto.it Y, rWOyawSOKtuoxyAHXH.f1-Y,48O@jlAxFp1a5
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