(AGENPARL) – gio 30 giugno 2022 MONOPATTINI A FLUSSO LIBERO IN SHARING
ONLINE L’AVVISO PER L’INDIVIDUAZIONE DI SOGGETTI INTERESSATI ALLO SVOLGIMENTO DELL’ATTIVITÀ
I soggetti interessati potranno presentare proposte che prevedano una flotta composta da un minimo di 300 fino a un massimo di 500 monopattini, numero quest’ultimo che potrà essere incrementato laddove, all’esito della procedura, la flotta complessiva messa a disposizione dai soggetti ammessi non raggiunga le 1.500 unità.
Il servizio dovrà essere disponibile sul territorio secondo lo schema a flusso libero, con distribuzione diffusa dei veicoli sul territorio e un utilizzo secondo la modalità “one way” (il dispositivo può essere lasciato in un punto diverso da quello di prelievo), secondo quanto previsto dal Codice della Strada e dal relativo regolamento di attuazione, nonché dalle ulteriori disposizioni vigenti. Alla luce dei risultati della fase sperimentale, resta confermato il divieto di circolazione dei monopattini su largo Urbano II e via Sparano.
Nel caso in cui l’amministrazione comunale scegliesse di individuare apposite aree di sosta per i dispositivi in sharing, i soggetti gestori del servizio dovranno introdurre agevolazioni per gli utenti che, in fase di presa e consegna dei dispositivi, utilizzino tali aree.
Di seguito, alcuni degli standard minimi richiesti ai soggetti interessati per lo svolgimento del servizio di monopattini in sharing:
· l’attività dovrà essere garantita per 24 mesi ed assicurata continuativamente per tutti i giorni dell’anno, 24 ore su 24;
· il numero di dispositivi elettrici effettivamente disponibili non dovrà mai essere inferiore al 90% della flotta dichiarata in sede di proposta;
· l’attivazione di un servizio gratuito di prenotazione rapida da effettuarsi a ridosso del momento dell’utilizzo del monopattino;
· la possibilità di utilizzare il mezzo senza alcun limite temporale e di percorrenza;
· l’attivazione di un servizio di call-center, almeno in lingua italiana ed inglese, che consenta agli utenti la possibilità di contattare un operatore tutti i giorni lavorativi per un intervallo orario non inferiore ad 8 ore;
· l’invio agli utenti di comunicazioni/messaggi informativi relativi a problemi di viabilità qualora l’amministrazione comunale lo richiedesse;
· lo svolgimento di un’adeguata azione informativa circa le regole di utilizzo, fra le quali quelle relative alla sicurezza stradale, al rispetto dei pedoni e degli altri utenti della strada, alla velocità e alle modalità consentite di sosta;
· la conformità dell’attività alle vigenti norme in materia di protezione dei dati personali vigenti;
Con cadenza bimestrale, gli operatori mettono a disposizione del Comune di Bari un report recante informazioni in merito all’andamento dell’attività circa i dati generali che a titolo esemplificativo e non esaustivo si elencano: – numero di abbonati iscritti – numero di abbonati attivi – numero di abbonati disdetti – numero di utilizzatori unici – numero dei veicoli disponibili e disponibilità, i dati degli spostamenti, i dati relativi l’incidentalità con riferimento alla tipologia di mezzi coinvolti, alla latitudine e longitudine e le conseguenze degli incidenti. La quantità di dati che comporranno il report è oggetto della proposta e sarà valutata e inclusa nell’atto di autorizzazione allo svolgimento dell’attività di sharing. Sarà valutata altresì la messa a disposizione del Comune di Bari di una dashboard di pubblicazione dei dati dell’attività, preferibilmente realizzata con web service, che esponga detti dati in tempo realecosì da garantire all’Amministrazione da un lato la possibilità di verificare il funzionamento dell’attività e dall’altro di pianificare le strategie di mobilità sostenibile più adeguate.
Le proposte pervenute entro il termine fissato saranno valutate da una Commissione tecnica appositamente costituita, previa verifica di ammissibilità formale tesa ad accertare la completezza e regolarità dell’istanza e dei relativi allegati.
La valutazione avverrà secondo i criteri e le modalità di seguito indicati:
a minuti gratuiti annui di sharing forniti per l’intera durata della autorizzazione, da prevedere a servizio dell’amministrazione per l’incentivazione di politiche di mobilità sostenibile
b gestione di attività di sharing di monopattini in città con più di 100.000 abitanti, con una flotta minima di 300 monopattini
c completezza e modalità di pubblicazione dei dati di cui all’art. 4.c
d estensione territoriale della copertura dell’attività proposta
e facilità di utilizzo del sistema: modalità di presa e rilascio, accessibilità dell’applicazione con particolare riferimento alle modalità di registrazione e identificazione dell’utente, ricerca dei dispositivi liberi, possibilità di prenotazione del dispositivo
f incentivazione del corretto utilizzo del dispositivo: sistemi di premialità per gli utenti virtuosi che effettuano un corretto utilizzo dei mezzi e di disincentivazione dei comportamenti scorretti (sosta, rispetto del codice della strada, utilizzo con più utenti etc.)
g modalità di gestione dell’attività: frequenza dei recuperi, modalità di ridistribuzione sul territorio dei mezzi e cadenza temporale della stessa, modalità di manutenzione e sostituzione dei mezzi inservibili.