(AGENPARL) – Roma, 30 ottobre 2021 – L’escalation delle tensioni nel Canale della Manica tra Francia e Regno Unito sui diritti di pesca potrebbe infatti essere un sintomo di una disputa più ampia sulla Brexit, con il primo ministro francese Jean Castex che ammette che la Gran Bretagna dovrebbe essere punita per aver lasciato l’Unione europea.

In una lettera trapelata al presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen in merito alle controversie sui diritti di pesca in corso, Castex ha affermato che Bruxelles deve dare l’esempio alla Gran Bretagna per dimostrare che lasciare l’UE è “più dannoso che rimanere”.

Nella lettera, ottenuta dal quotidiano il POLITICO e visionata da altre testate  giornalistiche, il premier francese ha scritto che è “necessario che l’Unione europea dimostri la sua piena determinazione a ottenere il pieno rispetto dell’accordo da parte del Regno Unito e a far valere i propri diritti avvalendosi della leve a sua disposizione in modo fermo, unitario e proporzionato.

“E’ fondamentale far capire all’opinione pubblica europea che il rispetto degli impegni presi non è negoziabile e che uscire dall’Unione è più dannoso che restarci”.

Castex ha proseguito sostenendo che se la Gran Bretagna non soddisfa le richieste di Parigi sul numero di licenze di pesca concesse, l’UE dovrebbe attivare l’articolo 506 dell’accordo Brexit al fine di imporre tariffe simili a sanzioni sui prodotti ittici britannici. Il governo francese ha già minacciato di intraprendere tali azioni unilateralmente, tuttavia finora ha visto un sostegno minimo a Bruxelles.

La Francia ha accusato il governo britannico di aver negato le licenze di pesca alle barche francesi per pescare nelle redditizie attività di pesca britanniche nel Canale della Manica e al largo della costa del Jersey. Il Regno Unito, da parte sua, ha affermato che le navi a cui è stata negata la licenza non avevano una storia di pesca nelle acque in questione prima della Brexit e quindi non dovrebbero essere autorizzati a accedervi dopo l’uscita ufficiale della Gran Bretagna dall’UE.

In risposta, la Francia ha minacciato di utilizzare lunghi controlli alle frontiere sui prodotti britannici per esacerbare i problemi della catena di approvvigionamento. Il governo francese ha anche accennato a un divieto generale di commerciare prodotti ittici britannici nei suoi porti.

Parigi ha precedentemente minacciato di tagliare completamente l’energia a Jersey, la più grande delle Isole del Canale nel Canale della Manica e una dipendenza della Corona britannica al largo della costa francese.

In un’ulteriore escalation di tensioni, mercoledì un peschereccio britannico è stato arrestato al largo della città portuale francese di Le Harve.

Secondo un rapporto del Times , il capitano della barca è stato accusato dai francesi di pesca non autorizzata e rischia un processo penale e multe fino a 75.000 euro (63.000 sterline/86mila dollari).

Il proprietario della barca, lo scozzese Macduff Shellfish, ha dichiarato al The Telegraph che al momento della detenzione stava operando secondo la legge, con il direttore Andrew Brown che ha affermato che potrebbe essere il risultato di una “regola estremamente tecnica” sugli aggiornamenti del motore che si sarebbe potuto risolvere con una “telefonata”.

In seguito al fermo del peschereccio e all’aumento del “linguaggio conflittuale”, il ministero degli Esteri britannico ha convocato venerdì l’ambasciatore francese Catherine Colonna.

Tuttavia, il governo britannico del primo ministro Boris Johnson ha adottato una linea notevolmente più morbida nella controversia rispetto ai loro omologhi francesi.

Il ministro della Brexit Lord David Frost ha detto  alla Commissione europea che il Regno Unito potrebbe avviare “procedure di risoluzione delle controversie” se la Francia darà seguito alle sue minacce.

In vista di un incontro con il presidente francese Emmanuel Macron al vertice del G20 a Roma sabato, il primo ministro Boris Johnson ha affermato che farà “tutto il necessario” per difendere gli interessi britannici nella disputa sulla pesca.

“Temiamo che ci possa essere una violazione dei termini dell’accordo di cooperazione commerciale implicito in ciò che sta accadendo, in alcune delle cose che vengono dette, e ovviamente rimarremo in attesa di intraprendere le azioni appropriate”, ha affermato Johnson.

Il leader della Brexit Nigel Farage ha chiesto al governo di adottare una linea più dura, suggerendo che la prossima volta che una nave britannica verrà sequestrata dai francesi, il Regno Unito dovrebbe ” fare lo stesso ” la prossima volta che una nave francese entrerà entro sei miglia dal costa britannica.